Vernetjenesten i Equinor og Vår Energi har de siste dagene stanset flygningene med helikoptertypen Leonardo AW189.

Nå går lederen for sokkelforeningen hardt ut mot Equinor, skriver Stavanger Aftenblad.

– Equinor skulle tatt støyproblemene på de nye AW189-helikoptrene på alvor allerede da de første varslene om støyskader kom i november i fjor. Selskapet setter økonomi foran folks helse, sier Per Steinar Stamnes, leder i sokkelforeningen i Styrke Equinor.

Equinor avviser påstandene til Stamnes.

– Equinor har tatt bekymringene på alvor og prioritert denne saken helt fra begynnelsen av. Vi har brukt mye ressurser på å følge opp, og gjør det fortsatt. Vi har nedsatt en arbeidsgruppe som har jobbet med dette.

– Underveis har vi hatt dialog med reisende, berørte installasjoner, vernetjenesten, helikopteroperatør, produsent og myndigheter, sier pressetalsperson i Equinor, Gisle Ledel Johannessen, til Aftenbladet.

Ifølge Stamnes er mange sykmeldt som følge av støyskader.

– Bare på Snorre A-plattformen er det 40 saker som bedriftslegen i Equinor er involvert i, hvor personer har fått helseplager etter flygning med AW189. Disse får nå individuell oppfølging av helsekontoret offshore.

– Det er skremmende at så mange folk har fått helseplager på så kort tid. Flygingene med AW189 til Snorre startet 4. mai.

Ikke overraskende ser Equinor litt annerledes på situasjonen.

– Vi er positive til at folk har meldt inn observasjoner om flyopplevelser i en sak som vi har jobbet mye med å kartlegge. Vi har etterspurt observasjonskort og tilbakemeldinger for å få et godt datagrunnlag. Det er nå om lag 40 personer som er til oppfølging for innmeldte plager. De fleste er fra én installasjon. Det er registrert én arbeidsrelatert sykdom der en person fikk påvist mulig forverring av eksisterende tinnitus, sier Gisle Ledel Johannessen.

– De samlede faglige vurderingene er at det er helsemessig trygt å fly AW189 når dobbelt hørselvern benyttes. Samtidig forstår vi at støyen har skapt bekymring og ubehag for noen. Personell som ikke ønsker å reise med AW189, kan derfor få vurdert alternativ helikoptertransport offshore.

Både regjeringen og Havindustritilsynet sier at norsk sokkel skal være verdensledende på helse, miljø og sikkerhet. Nå skaper trafikk frem og tilbake til norske olje- og gassinstillasjoner konflikt.

– Samtidig utsetter Equinor, med fullt vitende og vilje, sine egne ansatte for støy som gir dem livsvarige hørselsskader. Det er fullstendig uakseptabelt, sier Stamnes.

Aftenbladet har i flere artikler de siste dagene omtalt hvordan vernetjenesten i både Equinor og Vår Energi har benyttet seg av stansingsretten og stoppet flygningene med det splitter nye helikopteret.

Denne situasjonen kan, hvis den får utvikle seg, påvirke Norges viktigste inntektskilde. Flere klimafokuserte aktivistgrupper, med støtte fra noen partier på Stortinget, ønsker å stanse all oljeleting på norsk sokkel.

Da kan vi «leve av å redde klima», som statsminister Støre sa for noen år siden.

Venstre vil stanse oljeletingen – kritiserer Høyre og Ap

Kjøp «Den grønne guden» av Giulio Meotti her!